Pit Bike elektryczny MRF eR 3.3 MX

MRF eR 3.3 MX - Wyczynowy elektryczny pit bike dla młodych riderów

MRF eR 3.3 MX to nowoczesny motocykl elektryczny o prawdziwie sportowym charakterze, stworzony z myślą o młodszych i niższych użytkownikach, którzy chcą rozpocząć swoją przygodę z off-roadem. Lekka konstrukcja i przemyślana geometria ułatwiają naukę oraz gwarantują pełną kontrolę nad pojazdem, oferując jednocześnie dynamikę, która zadowoli także bardziej zaawansowanych motocyklistów.

Brak spalin, minimalne wymagania serwisowe oraz niezwykle cicha praca sprawiają, że motocykl idealnie sprawdzi się do jazdy na prywatnych posesjach, w ogrodzie czy na podmiejskich torach, nie zakłócając spokoju otoczenia.

Potężny napęd elektryczny PMSM

Sercem pojazdu jest zaawansowany silnik elektryczny PMSM o mocy nominalnej 3,3 kW (3300 W) i mocy maksymalnej aż 3,7 kW (5 KM). Współpraca z wydajnym kontrolerem Fardriver 80A zapewnia błyskawiczną, a zarazem płynną reakcję na manetkę gazu. Pojazd rozpędza się maksymalnie do 72 km/h, gwarantując niesamowite emocje w bezpiecznych, kontrolowanych warunkach.

Pojemna bateria i świetny zasięg

Model wyposażono w akumulator litowo-jonowy 60 V 18,2 Ah oparty na sprawdzonych ogniwach typu 18650. Taka konfiguracja pozwala na pokonanie nawet do 40 kilometrów na jednym ładowaniu. Bezpieczeństwo i trwałość układu podnoszą wysokiej klasy złącze QS8 oraz zintegrowany wyłącznik bezpieczeństwa. Pełny cykl ładowania za pomocą dołączonej ładowarki wynosi około 5-6 godzin.

Intuicyjne sterowanie i wyświetlacz TFT

Na aluminiowej kierownicy typu fatbar umieszczono czytelny, cyfrowy wyświetlacz TFT. Pokazuje on najważniejsze parametry jazdy, w tym aktualny przebieg. Z poziomu ekranu opiekun lub rider może wybrać jeden z 3 trybów jazdy, dopasowując osiągi i prędkość maksymalną motocykla do aktualnego poziomu zaawansowania dziecka.

Dopasowanie do wzrostu i sportowa geometria

Motocykl waży zaledwie 45 kg, dzięki czemu manewrowanie nim jest niezwykle lekkie i intuicyjne. Kluczowym atutem konstrukcji są dwa punkty mocowania tylnego amortyzatora MRF (270 mm). Pozwala to na regulację wysokości motocykla i idealne dopasowanie wyjściowej wysokości siedziska (63 cm) do wzrostu dziecka, zapewniając mu pewne podparcie nóg na ziemi podczas postoju.

Wzmocnione zawieszenie i hydrauliczne hamulce

Za doskonałe wybieranie nierówności odpowiada przedni widelec USD o długości 550 mm i skoku aż 150 mm, wyposażony w regulację odbicia (REB). Zastosowanie gęstszego oleju oraz wyższego napięcia wstępnego poprawia sztywność i precyzję prowadzenia w trudnym terenie. O bezpieczne i przewidywalne zatrzymywanie pojazdu dbają dwutłoczkowe, hydrauliczne hamulce tarczowe z tarcza o średnicy 180 mm z przodu oraz z tyłu, obsługiwane wygodnymi klamkami na kierownicy.

Dane techniczne

• Silnik: Elektryczny PMSM 3300 W (Moc maks. 3,7 kW / 5 KM)
• Kontroler: Fardriver 80A z czujnikiem temperatury
• Bateria: Litowo-jonowa 60 V 18,2 Ah (Ogniwa 18650, złącze QS8)
• Prędkość maksymalna: do 72 km/h (3 tryby jazdy regulowane z wyświetlacza)
• Zasięg: do 40 km
• Czas ładowania: około 5-6 godzin
• Wyświetlacz: Cyfrowy TFT (wskaźnik trybów, przebiegu, baterii)
• Koła (Przód/Tył): 12 cali / 10 cali (opony off-road)
• Wysokość siedzenia: 63 cm (z opcją regulacji na amortyzatorze)
• Zawieszenie przód: Widelec USD MRF 550 mm, skok 150 mm z regulacją REB
• Zawieszenie tył: Amortyzator MRF 270 mm
• Hamulce: Hydrauliczne tarczowe, 2-tłoczkowe (tarcze 180 mm przód/tył)
• Kierownica: Aluminiowa typu Fatbar
• Konstrukcja: Rama i wahacz stalowy
• Waga pojazdu: 45 kg
• Dodatkowe wyposażenie: Stopka boczna, dedykowana ładowarka
• Zalecany wiek: od 8 lat